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佛山船機(jī)脫硝技術(shù)
發(fā)布時間:2023-05-29 點(diǎn)擊量:1593
除了反應(yīng)器及煙道的設(shè)計不容忽視外,催化劑的參數(shù)設(shè)計同樣至關(guān)重要。一般來說,脫硝催化劑都是為項(xiàng)目量身定制的,即依據(jù)項(xiàng)目煙氣成分、特性,效率以及客戶要求來定的。船機(jī)脫硝
催化劑NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O
一般情況下,采用合適的催化劑,可在200℃~450℃的溫度范圍內(nèi)有效地進(jìn)行上述反應(yīng),在NH3/NO=1的條件下,脫硝效率可達(dá)80~90%。煙氣中NOx濃度通常較低,但煙氣體積較大,因此SCR裝置中使用的催化劑必須具有較高的性能。因此,
而系統(tǒng)噴出的在 250℃以下很容易與形成硫銨鹽,硫銨鹽不僅會堵塞催化劑孔道及微孔,而且會造成下游換熱設(shè)備的粘污。燒結(jié)現(xiàn)象,當(dāng)溫度上升至 450℃時,船機(jī)脫硝
進(jìn)行物理模型試驗(yàn)驗(yàn)證時, 通常選用1∶15 ~ 1∶10的比例搭建試驗(yàn)裝置, 冷態(tài)試驗(yàn)時最大程度上使雷諾數(shù)與實(shí)際工程雷諾數(shù)一致, 以準(zhǔn)確地反映實(shí)際工程的流動特性, 用以驗(yàn)證CFD計算結(jié)果, 從而保證實(shí)際工程煙氣系統(tǒng)設(shè)計滿足流場分布要求。SCR反應(yīng)器的設(shè)計,SCR反應(yīng)器作為SCR法脫硝反應(yīng)最為關(guān)鍵的設(shè)備,
在工程建設(shè)中, 為了降低工程造價、簡化系統(tǒng)或受空間限制, 通常取消了SCR反應(yīng)器出、入口的灰斗, 這勢必會導(dǎo)致運(yùn)行不穩(wěn)定, 并且加大了催化劑的磨損, 加快催化劑的失活。根據(jù)目前國內(nèi)鍋爐燃燒煤質(zhì)多變的特點(diǎn)以及國內(nèi)燃煤發(fā)電機(jī)組布置特點(diǎn), 在SCR反應(yīng)器入口煙道應(yīng)設(shè)計灰斗, 以保護(hù)催化劑、提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、
會發(fā)生催化劑的燒結(jié)現(xiàn)象,從而導(dǎo)致催化劑失活。因而我們在設(shè)計 SCR反應(yīng)時合理的選擇反應(yīng)的溫度區(qū)間,氨和尿素的儲槽,可安置于鍋爐鋼架上,不需要額外占地。使用性強(qiáng)。SNCR技術(shù)更符合我國目前中小型鍋爐的改造。在達(dá)到60-70%脫硝效率的同時,還能節(jié)約使用成本。船機(jī)脫硝
其截面的設(shè)計不但要考慮最佳煙氣流速, 還要考慮能夠適應(yīng)不同類型的催化劑模塊布置、安裝的要求。因此, 反應(yīng)器截面與催化劑的支撐梁的設(shè)計要按通用(滿足蜂窩式、平板式、波紋板式催化劑模塊)設(shè)計考慮, 使得每種類型的催化劑模塊都能互換安裝。為了保證煙氣在催化劑層的均勻性與入射角度,反應(yīng)器頂部應(yīng)設(shè)計有煙氣整流層;
【廢氣處理SCR脫硝】鋼鐵行業(yè)超低排放已進(jìn)入。2017年以來,國家從排放指標(biāo)、監(jiān)測要求、總量指標(biāo)、相關(guān)產(chǎn)品
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